| |
Дизельные и газовые погрузчики Рекорд 2S грузоподъемностью от 2,0 т до 5,0 т производства компании "Балканкар Рекорд", Болгария.
|
|
|
|
M784.XX.YZK L
|
2000
|
| M786.XX.YZK L |
2500 |
|
M788.XX.YZK L
|
3000
|
|
M792.XX.YZK L
|
3500
|
|
M794.XX.YZK L
|
4000
|
|
M798.XX.YZK L
|
5000
|
Где M- тип питания: 1 - дизель, 3 - LPG, 4 - CNG
XX- высота: от 3000 мм до 6400 мм
Y- двигатель: 2 - DEUTZ D2009L04, DEUTZ TD2009L04
Z- ГДП: 2 - 6860.6 - 03 - S3, 4 - 6870.2 - 05 - S3
K- ведущий мост: 1 - 6198, 3 - 6199, 4 - 6199-13, 9 - 6233.2-25
L - тип подъемного устройства: S - симплекс /30,40,45/, D - дуплекс /30/, T - триплекс /30,42,45,48,52,56,64/
|
RECORD S
|
Технические характеристики
по VDI 2198
|
RECORD 2S
|
|
х
а
р
а
к
т
е
р
и
с
т
и
к
и
|
1
|
Производитель
|
Балканкар Рекорд АО
|
|
2
|
Наименование
модели
|
|
|
|
ДВ 1784. 33.
111 S
ДВ 3784. 33.
111 S1)
|
ДВ 1786. 33.
111 S
ДВ 3786. 33.
111S1)
|
ДВ 1788. 33.
113 S
ДВ 3788. 33.
113S1)
|
ДВ 1792. 33.
113 S
ДВ 3792. 33.
113S1)
|
ДВ 1794. 33.
114 S
ДВ 3794. 33.
114S1)
|
ДВ
1798.
30.
249S
ДВ
1798.
30.
349S1)
|
|
3
|
Грузо-
подъемность
|
Q
|
|
kg
|
2000
|
2500
|
3000
|
3500
|
4000
|
5000
|
|
4
|
Центр тяжести
груза
|
C
|
Расстояние от центра тяжести груза до фронта вил
|
mm
|
500
|
|
5
|
Вид тяги
|
|
Электро/дизель
/газ
|
|
Дизель
|
|
6
|
Вид управления
|
|
Оператор идет/ стоит / сидит
|
|
Оператор сидит
|
|
7
|
Шины
|
|
L -пневматические
SE - суперэластик
|
|
L / L ( SE / SE )
|
|
8
|
Колеса
(х-ведущие)
|
|
Количество передних / задних
|
|
2x / 2
|
4x /2
|
|
Р
а
з
м
е
р
ы
|
9
|
Подъемное
устройство
|
h3
|
Высота подъема
|
mm
|
30002)
|
|
10
|
h2
|
Свободный ход
|
mm
|
1402)
|
1162)
|
602)
|
|
11
|
h5
|
Увеличенный свободный ход
|
mm
|
-2)
|
-2)
|
-2)
|
|
12
|
Каретка вил
|
|
Присоединение по DIN 15137
|
|
2A
|
3A
|
4A
|
|
13
|
Размеры вил
|
s/e/l
|
Толщина / ширина / длина
|
mm
|
40 x
80 x
11503)
|
40 x
100 x
11503)
|
45 x 120 x 11503)
|
45 x 130 x
11503)
|
|
14
|
Угол наклона ПУ
|
α/β
|
Вперед / назад
|
(°)
|
5°±1° / 12°±1°
|
|
15
|
Габаритные
размеры
|
L2
|
Длина
|
mm
|
2570
|
2630
|
2750
|
2800
|
2900
|
3200
|
|
16
|
B
|
Ширина
|
mm
|
1200
|
1750
|
1750
|
|
17
|
h1
|
Высота при опущенном ПУ
|
mm
|
21002)
|
23182)
|
|
18
|
h4
|
Высота при максимальном подъеме ПУ
|
mm
|
35452)
|
35452)
|
38142)
|
|
19
|
h6
|
Высота до защитной крышки
|
mm
|
2220
|
2260
|
|
20
|
h7
|
Высота сиденья оператора
|
mm
|
1120
|
1150
|
|
21
|
Радиус поворота
|
Wa
|
Внешний радиус
|
mm
|
2310
|
2350
|
2470
|
2500
|
2590
|
2950
|
|
22
|
Расстояние до
груза
|
X
|
Расстояние от оси переднего моста до фронта вил
|
mm
|
468
|
498
|
555
|
|
23
|
Ширина рабочего
прохода
|
Ast4
|
С поддоном
800 х 1200
С поддоном
1000 х 1200
|
mm
|
3835
4035
|
3895
4095
|
3960
4160
|
3990
4190
|
4620
4820
|
4750
4950
|
|
Э
к
с
п
л.
х
а
р
-
к
и
|
24
|
Скорость
|
|
Скорость хода
с грузом /
без груза
|
km/h
|
20 / 20
|
I-10, II-20
|
|
25
|
|
Скорость подъема
с грузом /
без груза
|
m/s
|
0,35 / 0,45
|
0,3/ 0,4
|
|
26
|
|
Скорость опускания
с грузом /
без груза
|
m/s
|
0,5 / 0,4
|
0,5/
0,35
|
|
27
|
Номинальное
тяговое усилие
|
|
С грузом
|
kN
|
18
|
16
|
12
|
I-28
II-19
|
|
28
|
Преодоление
наклона
|
|
с грузом / без груза
|
%
|
26/28
|
24/25
|
22/24
|
22/24
|
20/22
|
I - 28/30
|
|
М
а
с
с
а
|
29
|
Собственный вес
|
|
Вкл. батарею по ISO 5053 - 87
|
kg
|
3700
|
4060
|
4700
|
5070
|
5570
|
6780
|
|
30
|
Нагрузка на оси
|
|
С грузом передняя / задняя
|
kg
|
5100
/600
|
5780
/770
|
6860
/840
|
7680
/900
|
8570
/1000
|
10820
/960
|
|
31
|
|
Без груза передняя / задняя
|
kg
|
1800
/1900
|
1850
/2210
|
2100
/2600
|
2200
/2870
|
2600
/2970
|
3200/ 3580
|
|
Ш
а
с
с
и
|
32
|
Шины
|
|
Число колес,
передних /
задних
|
|
2 / 2
|
4 / 2
|
|
33
|
|
Размер шин,
передние
|
|
7,00 - 12
|
8,15 - 15
|
|
34
|
|
Размер шин,
задние
|
|
6,00 - 9
|
6,50-10
|
|
35
|
Колесная база
|
Y
|
|
mm
|
1650
|
1760
|
1830
|
2060
|
|
36
|
Колея
по центрам шин
|
|
Передняя /
задняя
|
mm
|
964 / 961
|
991 / 961
|
1240/
961
|
1240/
965
|
|
37
|
Дорожный
просвет
|
m1
|
С грузом в самой низкой точке
|
mm
|
120
|
140
|
|
38
|
m2
|
С грузом в центре базы
|
mm
|
170
|
218
|
|
39
|
Рабочий тормоз
|
|
|
|
Гидравлический
|
|
40
|
Стояночный
тормоз
|
|
ручной / ножной
|
|
Ручной
|
|
П
р
и
в
о
д
|
41
|
Батарея
|
|
Тип
|
|
Стартерная
|
|
42
|
|
Напряжение / емкость
|
V/Ah
|
12 / 88
|
|
43
|
|
Вес
|
kg
|
22
|
|
44
|
Двигатель
внутреннего
сгорания
|
|
Изготовитель, тип(дизель / газ)
|
|
DEUTZ D 2009 L04
|
DEUTZ TD 2009 L04
|
|
KUBOTA V3300 1)
|
|
45
|
|
Мощность двигателя
по DIN 70020
|
kW
|
36
|
50
|
|
53,7 1)
|
|
46
|
|
Частота вращения номинальная
по DIN 70020
|
min-1
|
3000
|
|
2800 1)
|
|
47
|
|
Число цилиндров / рабочий объем
|
cm3
|
4 / 2300
|
|
4 / 3300 1)
|
|
48
|
|
Расход топлива
|
l/h
|
3 (дизель)
|
4 (дизель)
|
|
49
|
Трансмиссия
|
|
Тип скорости (вперед / назад)
|
|
Гидродинамическая
|
|
6860.6 S3, 1/1
|
6870.2-01 S3, 2/1
|
|
50
|
Передаточный
механизм
|
|
Тип
|
|
Гидротрансформатор
|
|
|
51
|
Рабочее
давление
|
|
В сменных рабочих приспособле-ниях
|
MPa
|
14
|
|
52
|
Уровень шума
|
|
Среднее значение на рабочем месте
|
dB(A)
|
85
|
1) Данные относятся для двигателей KUBOTA V3300
2) Данные для остальных высот подъема смотрите в таблице "Подъемные устройства".
Размер h4 без защитной решетки. При наличии защитной решетки добавляются +680 mm.
3) Рекомендуемые размеры для клыков вил.
-
Автопогрузчики выполнены в соответствии с БДС EN1726-2.
-
Возможны и другие варианты не указанные в спецификациях и характеристиках.
-
Указанные размеры справочные и получены при типовых испытательных условиях. Они могут меняться в зависимости от эксплуатационных режимов и соответствующих вариантов.
-
Балканкар Рекорд АО сохраняет за собой право на изменения спецификаций и продуктов без предупреждения.
-
Фотографии и иллюстрации не включают все варианты, дополнительное оборудование и аксессуары.
Подъемные устройства.
|
Тип
|
Высота
подъема h3
|
Высота при опущенном ПУ h1
|
Высота при максимальном подъеме ПУ h4
|
Свободный ход h2/h5
|
|
Симплекс - 2,0 / 2,5 t Автопогрузчик (Двухрамные, Свободный ход)
|
|
30 S
|
3000
|
2100
|
3545
|
140
|
|
40 S
|
4000
|
2590
|
4545
|
120
|
|
45 S
|
4500
|
2840
|
5045
|
120
|
|
Симплекс - 3,0 / 3,5 / 4,0 t Автопогрузчик (Двухрамные, Свободный ход)
|
|
30 S
|
3000
|
2100
|
3545
|
95
|
|
40 S
|
4000
|
2590
|
4545
|
95
|
|
45 S
|
4500
|
2840
|
5045
|
95
|
|
Симплекс - 5,0 t Автопогрузчик (Двухрамные, Свободный ход)
|
|
30 S
|
3000
|
2318
|
3814
|
60
|
|
40 S
|
4000
|
2818
|
4814
|
60
|
|
45 S
|
4500
|
3068
|
5314
|
60
|
|
Дуплекс - 2,0 / 2,5 t Автопогрузчик (Двухрамные, Увеличенный свободный ход)
|
|
30 D
|
3000
|
2100
|
3600
|
1500
|
|
Дуплекс - 3,0 / 3,5 / 4,0 t Автопогрузчик (Двухрамные, Увеличенный свободный ход)
|
|
30 D
|
3000
|
2100
|
3630
|
1500
|
|
Триплекс - 2,0 / 2,5 t Автопогрузчик (Трехрамные, Увеличенный свободный ход)
|
|
42 T
|
4200
|
2100
|
4820
|
1480
|
|
45 T
|
4500
|
2240
|
5240
|
1600
|
|
48 T
|
4800
|
2310
|
5450
|
1660
|
|
52 T
|
5200
|
2440
|
5840
|
1800
|
|
56 T
|
5600
|
2590
|
6290
|
1940
|
|
64 T
|
6380
|
2840
|
7040
|
2200
|
|
Триплекс - 3,0 / 3,5 / 4,0 t Автопогрузчик (Трехрамные, Увеличенный свободный ход)
|
|
42 T
|
4200
|
2100
|
4920
|
1400
|
|
45 T
|
4500
|
2240
|
5240
|
1520
|
|
48 T
|
4800
|
2340
|
5540
|
1600
|
|
52 T
|
5200
|
2490
|
5970
|
1740
|
|
56 T
|
5600
|
2590
|
6320
|
1900
|
|
64 T
|
6380
|
2840
|
7100
|
2140
|
|
Триплекс - 5,0 t Автопогрузчик (Трехрамные, Увеличенный свободный ход)
|
|
42 T
|
4200
|
2100
|
4920
|
1400
|
|
45 T
|
4500
|
2240
|
5240
|
1520
|
|
48 T
|
4800
|
2340
|
5540
|
1600
|
|
52 T
|
5200
|
2490
|
5970
|
1740
|
|
56 T
|
5600
|
2590
|
6320
|
1900
|
|
64 T
|
6380
|
2840
|
7100
|
2140
|
|
О фирме